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电动车销量激增 概念股催速

 2018-06-12 16:55 未知 字号:放大 正常
 

2018年02月27日 01:09工商时报

陈昱光/台北报导

全球电动车销售量逐年增加,年复合成长率估达3成,產业大咖也乐观看待大陆新能源车市,法人指出,电动汽车(EV)与先进辅助驾驶(ADAS)为今年两大焦点,将受惠特斯拉Model 3量產,陆电动车出货成长及相关基础设施崛起,催紧概念股油门。

裕隆集团执行长严凯泰昨(26)日直言,大陆去年销售逼近3千万辆,车市成长脚步将持续迈进,新能源车是未来趋势,集团内部相关布局已规划完成,不会在此领域缺席;鸿海董事长郭台铭也前往大陆小鹏汽车试乘电动车,集团将跨入相关领域,朝向以生產零组件为主,抢攻电动车商机,热炒电动车题材股。

元大投顾分析师陈景文指出,全球日益重视汽车零排放与降低交通伤亡目标,未来数十年内电动车与自动驾驶系统将是颠覆以往汽车应用的两大趋势,加以市场对购买电动车意愿持续提高,预期至2025年全球电动车的复合年成长率将高达29%,其中以大陆市场成长率最高。

大陆吉利集团斥资约90亿美元,收购戴姆勒汽车近10%股权,意图透过双方合作,加速电动车研发技术,提前在市场占有一席之地,并拟额外投资10亿美元在电池產品生產,横跨上下游布局。

陈景文表示,虽然大陆车市已与在地供应链紧密结合,不过,台湾相关的上游或二线零部件供应商仍可望受惠,聚焦在连接器、印刷电路板(PCB)、电池材料、轻质材料、半导体等5大新兴族群,将搭上电动汽车组件需求崛起。

连接器需求主要来自电动车充电插头与充电站,以贸联-KY、信邦、健和兴等为主;而电动车比传统汽车需要更多PCB板,看好高技、先丰受惠程度最高,半导体则与轻质材料则分别以界霖、健策、世界,以及恒耀为代表。

大展投顾分析师陈杰瑞认为,电动车另一大重点族群在于电池,由于钴、镍原料產量有限,预期供需吃紧情况能可延续到2020年,且将立即反应在营收、获利上,康普、美琪玛因此大获买盘追捧。而特斯拉Model 3今年產能会陆续开出,每周產量可望放大至3千台以上,贡献度较高的和大、中碳等有机会看到业绩成长。

(工商时报)

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